Переключения стали не такими, как раньше — появились рывки, задержки, толчки при трогании? Начинать надо с диагностики, а не с ремонта. Мы проверяем АКПП, вариаторы, DSG и роботы: компьютерное сканирование, тест-драйв и осмотр на подъёмнике бесплатны при последующем ремонте у нас. По результатам скажем, в чём причина и сколько будет стоить — до этого сумму не называем, потому что назвать её честно можно только после проверки. После диагностики и дефектовки объясняем причину неисправности, показываем изношенные детали и согласовываем смету. Ремонт начинается только после подтверждения перечня работ. Если появились рывки, задержки переключения или толчки при трогании, сначала нужно выяснить причину. Диагностика помогает определить дальнейшие работы. Проверяем автоматические коробки передач, вариаторы, DSG и роботизированные коробки. Компьютерное сканирование, тест-драйв и проверка масла. Подробнее о каждом этапе можно прочитать в разделе «Этапы диагностики». Стоимость отдельных проверок указана в таблице цен. Итоговая стоимость зависит от необходимых работ. Условия бесплатной диагностики и состав проверки уточните при записи. Актуальные условия гарантии и порядок её предоставления смотрите на странице гарантий. Оставьте телефон — перезвоним и подскажем, с чего начать
Цены на диагностику АКПП
Все работы производятся без предоплаты
Услуга Цена
Компьютерная диагностика и тест-драйв Бесплатно
Эвакуатор до сервиса при ремонте Бесплатно
Диагностика на подъёмнике (шум, течь и другое) от 2 000 ₽
Диагностика со снятием поддона (только работа) от 3 500 ₽
Диагностика гидроблока на стенде от 10 000 ₽
Диагностика соленоидов на стенде от 1 500 ₽ за шт.
Дефектовка с разбором коробки (только работа) от 8 000 ₽
Точная стоимость определяется после диагностики и дефектовки. Все цены на сайте носят ознакомительный характер и не являются публичной офертой*
Этапы диагностики
Подключаем оборудование и снимаем параметры работы коробки: ошибки, давление в контурах, время наполнения муфт. По части неисправностей этого достаточно, чтобы понять причину.
Мастер прогоняет машину во всех режимах, включая ручной. Скачки давления при разной нагрузке подсказывают, где искать проблему — в самой коробке, в гидроблоке или в гидротрансформаторе. Без дороги эти вещи на стенде не видны.
На подъёмнике сливаем немного масла и смотрим на него: тёмное и горелое — признак износа. При необходимости снимаем поддон и проверяем магниты на стружку. Её количество и характер говорят о состоянии коробки больше, чем любой сканер.Честный ремонт без сюрпризов
Вопросы о диагностике АКПП
При каких симптомах стоит начать с диагностики?
Какие коробки вы проверяете?
Какие этапы диагностики описаны на этой странице?
Где посмотреть стоимость?
Примеры диагностики и ремонта
OmodaРемонт вариаторов, Ремонт гидроблокаOmoda S5 2022 — ремонт вариатора
Гул и вой при разгоне, пробуксовка, рывки при трогании и периодический аварийный режим. Omoda S5 2022 года, пробег 94 500 км: ремонт вариатора.
PorscheРемонт гидроблока, Ремонт роботовPorsche Macan 2022 — ремонт PDK
Толчки при переключении, вибрация при трогании, задержки включения передачи и ошибки трансмиссии. Porsche Macan 2022 года, пробег 112 000 км: ремонт PDK.
AudiРемонт DSG, Ремонт гидроблока, Ремонт роботовAudi A6 C7 2018 — ремонт S tronic DL501
Рывки на низких передачах, вибрация при трогании, задержка включения передачи и аварийный режим. Audi A6 C7 2018 года, пробег 186 000 км: ремонт S tronic DL501.
AudiРемонт DSG, Ремонт гидроблока, Ремонт роботовAudi A5 F5 2020 — ремонт S tronic DL382
Пинки при переключении с первой на вторую передачу, дёрганье в пробках и гул во время движения. Audi A5 F5 2020 года, пробег 142 000 км: ремонт S tronic DL382.
MitsubishiРемонт АКПП, Ремонт гидроблока, Ремонт гидротрансформатораMitsubishi Pajero Sport 2012, ремонт АКПП
Пинки и толчки при переключении, пробуксовки и периодический аварийный режим. Mitsubishi Pajero Sport 2012 года, пробег 268 000 км: ремонт АКПП V5A51.
SkodaЗамена масла в АКППSkoda Kodiaq, замена масла в DSG
Замена масла в DSG Skoda Kodiaq: диагностика, обслуживание коробки и выполненные работы.
AudiЗамена масла в АКППAudi Q5 FY, замена масла в DSG
Замена масла в DSG Audi Q5 FY: диагностика, обслуживание трансмиссии и выполненные работы.
BMWРемонт роботовBMW M2 F87, замена маховика
Вибрация и гул на холостых, стук при запуске и глушении двигателя, рывки при трогании. BMW M2 F87 2018 года, пробег 96 000 км: замена маховика.
SkodaРемонт АКПП, Ремонт гидроблока, Ремонт гидротрансформатораРемонт АКПП Skoda Octavia 1.8 09G
Толчки при переключениях, пробуксовка, задержка включения D и периодический аварийный режим. Ремонт АКПП 09G на Skoda Octavia 1.8 TSI 2013 года, пробег 214 000 км.
Гарантия на выполненные работы
Частые вопросы
Сколько стоит ремонт АКПП?
Цены на работы и узлы есть в разделе «Цены» — там прайс по каждой марке. Итоговую сумму называем после дефектовки, когда видно, что именно вышло из строя.Диагностика действительно бесплатная?
Компьютерная диагностика и осмотр бесплатны при последующем ремонте в нашем сервисе. Скажем, в чём причина и сколько будет стоить.Сколько занимает ремонт?
Срок называем после дефектовки — он зависит от коробки и объёма работ. Основные детали держим на складе, поэтому ждать поставку обычно не приходится.Нужно ли записываться заранее?
Желательно. Позвоните или напишите, подберём время, чтобы машину приняли сразу.Машина не едет, как её доставить?
Вызовем эвакуатор. В радиусе 10 км от сервиса он бесплатный, если ремонтируетесь у нас.Можно приехать и посмотреть на ремонт?
Можно. Покажем разобранную коробку, объясним, что с ней, и согласуем смету до начала работ. По запросу пришлём фото и видео дефектовки в Max или Telegram.Не знаете, что с коробкой?
