Audi Q5 FY, замена масла в DSG

Автомобиль и исходная задача

Сегодня в нашем техцентре Audi Q5 FY 2020 года с пробегом 118.000 км.

На автомобиле установлена 7-ступенчатая преселективная коробка S tronic DL382 с индексом 0CK. Это роботизированная трансмиссия продольного расположения с мокрым пакетом сцеплений, работа которого напрямую зависит от состояния масла и гидравлической системы.

Причина обращения

Клиент приехал на регламентное обслуживание и дополнительно отметил лёгкие толчки при переключении на низких передачах.

Что обнаружили при дефектовке

Наши специалисты приступили к демонтажу и дефектовке, давайте посмотрим, какие проблемы мы обнаружили:

• масло отработало ресурс, потемнело;
• на магнитах поддона металлическая стружка;
• фильтр с отложениями;

Масло в DL382 рекомендуется менять каждые 60 тыс. км. Ресурс мокрого пакета сцеплений в среднем составляет 150–200 тыс. км, но сильно зависит от состояния масла: загрязнение ухудшает охлаждение и работу гидравлики, ускоряет износ фрикционов и повышает рабочую температуру. При пробеге 118.000 км отложения в фильтре и стружка на магнитах уже показывают, что обслуживание затягивать не стоит.

Выполненные работы

Какие работы мы провели:

• диагностика по протоколу, снятие адаптаций и параметров сцеплений;
• слив отработанного масла;
• снятие поддона, чистка магнитов;
• замена масляного фильтра;
• замена прокладки поддона;
• заправка оригинальным маслом в объёме по регламенту;
• контроль уровня по температуре;
• сброс и повторная адаптация, тестовый заезд.

Стоимость и гарантия

Стоимость такого обслуживания в среднем от 25 до 32 тысяч рублей, а на свою работу мы даём 1.5 года гарантии.